300.000+ οχήματα κυκλοφορούν χωρίς ενεργή ασφάλιση.

150.000+ οχήματα δεν έχουν πληρώσει τα τέλη κυκλοφορίας.

Χιλιάδες ακόμη δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ, ενώ πολλά εμφανίζονται «στα χαρτιά» σε ακινησία, παρότι εξακολουθούν να κινούνται κανονικά στους δρόμους.
Ένα από τα πιο χαρακτηριστικά παράδοξα που ανέδειξε η διασταύρωση είναι ότι πολλοί ιδιοκτήτες έχουν καταβάλει τα τέλη κυκλοφορίας, αλλά δεν έχουν ασφαλίσει τα οχήματά τους — κάτι που υποδηλώνει ότι τα χρησιμοποιούν κανονικά, χωρίς ωστόσο να πληρούν βασικές προϋποθέσεις οδικής ασφάλειας. Σε άλλες περιπτώσεις, συμβαίνει το αντίστροφο: ιδιοκτήτες φροντίζουν να ασφαλίσουν το όχημα, αλλά παραλείπουν την πληρωμή των τελών.

Τι προβλέπεται για τα πρόστιμα

Τα πρόστιμα που θα αρχίσουν να αποστέλλονται ηλεκτρονικά από τέλη Αυγούστου είναι ιδιαίτερα «τσουχτερά» και αφορούν τρεις βασικές παραβάσεις:

250 έως 1.000 ευρώ για κυκλοφορία με ανασφάλιστο όχημα
400 ευρώ και άνω για μη διενέργεια τεχνικού ελέγχου ΚΤΕΟ
Διπλάσιο ποσό των τελών κυκλοφορίας για όσους δεν τα έχουν καταβάλει, με επιπλέον προσαυξήσεις
Οι παραβάτες θα έχουν περιθώριο τριών μηνών για να συμμορφωθούν, διαφορετικά θα ακολουθήσουν νέες διασταυρώσεις και επιπλέον κυρώσεις.

Αυτοματοποιημένος εντοπισμός από κάμερες

Κομβικό ρόλο στη νέα φάση ελέγχων θα παίξει και η τεχνολογία, καθώς έχουν ήδη εγκατασταθεί 1.388 κάμερες σε βασικά οδικά σημεία — οι 1.000 εξ αυτών με δυνατότητα καταγραφής προσώπων. Οι κάμερες εντοπίζουν οχήματα που κυκλοφορούν χωρίς ασφάλιση, χωρίς ΚΤΕΟ ή ενώ έχουν δηλωθεί σε ακινησία. Τα δεδομένα διασταυρώνονται αυτόματα με τα μητρώα της ΑΑΔΕ και του Υπουργείου Υποδομών, με τα πρόστιμα να εκδίδονται αυτόματα και να αποστέλλονται ηλεκτρονικά.

Ιδιαίτερη προσοχή απαιτείται από όσους έχουν θέσει το όχημά τους σε ακινησία: αν εντοπιστεί να κυκλοφορεί, προβλέπεται πρόστιμο που φτάνει έως και τις 10.000 ευρώ.

Πιέσεις για επιτάχυνση της εκκαθάρισης του Μητρώου

Το θέμα των ανασφάλιστων ΙΧ συζητήθηκε σε πρόσφατη συνάντηση του προέδρου του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Αθηνών, Γιάννη Χατζηθεοδοσίου, με τον υπουργό Ψηφιακής Διακυβέρνησης Δημήτρη Παπαστεργίου. Ο κ. Χατζηθεοδοσίου επεσήμανε ότι παρότι εδώ και χρόνια υπάρχει νομικό πλαίσιο για την ηλεκτρονική διασταύρωση των στοιχείων, δεν είχε υπάρξει έως τώρα ουσιαστικό αποτέλεσμα.

Από την πλευρά του, ο υπουργός τόνισε πως έχει γίνει σημαντική προεργασία και ότι εντός του επόμενου διαστήματος θα αρχίσει να καταγράφεται αισθητή μείωση του αριθμού των ανασφάλιστων οχημάτων, μέσω συνεχών εξαμηνιαίων ελέγχων.

Οι επόμενοι μήνες αναμένεται να είναι καθοριστικοί για την επιβολή της τάξης στο κυκλοφοριακό τοπίο, με τα ηλεκτρονικά «ραβασάκια» να υπενθυμίζουν σε δεκάδες χιλιάδες ιδιοκτήτες την ευθύνη που φέρει το τιμόνι.