Τα… google maps έχουν «ανοίξει» από χτες οι Έλληνες προκειμένου να δουν αν θα μπορούν να επισκεφτούν από εδώ και στο εξής το σούπερμάρκετ που συνήθιζαν να πηγαίνουν. Ή αν θα μπορούν να πηγαίνουν τη βόλτα στο μέρος που συνηθίζουν σε περίπτωση που είναι 2 χιλιόμετρα μακριά από το σπίτι του.

Ωστόσο αυτό δεν είναι το μοναδικό πρόβλημα που έχει παρουσιαστεί από χτες.

Οι πολίτες σε πολλές περιοχές της χώρας με βαθύ κόκκινο έχουν μπερδευτεί με τα μέτρα που ανακοίνωσε η κυβέρνηση

Μπάχαλο και με τον κωδικό 2-3

Μάλιστα οι περισσότεροι δεν μπορούν να αντιληφθούν γιατί πρέπει να επισκεφτούν ουσιαστικά την κοντινότερη τράπεζα ή σούπερμαρκετ (εντός 2 χιλ. απόσταση), ενώ ουσιαστικά με τον κωδικό 6 μπορούν να περπατήσουν ή να κάνουν ποδηλατάδα από την Γλυφάδα μέχρι την… Αγία Παρασκευή.

Με απλά λόγια, με τον κωδικό 6 ουσιαστικά οι πολίτες μπορούν να πάρουν το ποδήλατό τους και να πάνε σε όμορους δήμους ή ακόμη και πιο μακριά, ενώ με το ΙΧ αυτό δεν επιτρέπεται.

Το μεγαλύτερο πρόβλημα πάντως εντοπίζεται στις πιο αραιοκατοικημένες περιοχές, αλλά και σε όσους μένουν στα όρια των δήμων.

Δεν είναι λίγοι εκείνοι που επειδή ακριβώς μένουν στα σύνορα δύο δήμων, το κοντινότερο γι΄αυτούς σούπερ μάρκετ είναι στον διπλανό δήμο. Ωστόσο πλέον δεν θα μπορούν να ψωνίσουν από εκεί, αν αυτό είναι πιο μακριά από τα δύο χιλιόμετρα.

Τι θα κάνουν π.χ. κάποιοι που δεν έχουν σε απόσταση 2 χιλιομέτρων ένα σούπερ μάρκετ; Θα μείνουν από τρόφιμα;

«Κόφτης» στα ATM, ενώ τρέχουν οι χρεώσεις σε συναλλαγές από άλλες τράπεζες
Το ίδιο ισχύει και για τον κωδικό 2, την μετακίνηση σε τράπεζα. Αν δεν υπάρχει μια τράπεζα στην απόσταση που επιτρέπεται από τα μέτρα, δεν θα μπορούν να μεταβούν πιο μακριά και θα κινδυνεύουν με πρόστιμο;

Εδώ όμως τα πράγματα είναι πιο σοβαρά, καθώς η κυβέρνηση δεν έχει υπολογίσει το κλείσιμο των υποκαταστημάτων των τραπεζών και κυρίως τις υπέρογκες χρεώσεις για τις ηλεκτρονικές συναλλαγές από ΑΤΜ άλλων τράπεζων. Οι επιλογές που έχουν λοιπόν οι πολίτες είναι:

• Να μετακινηθούν πιο μακριά από τα 2 χιλιόμετρα για να κάνουν τη δουλειά τους στην τράπεζα, με κίνδυνο να πιαστούν στα πράσα.
• Να μην κάνουν καμιά συναλλαγή και να περιμένουν άρση των μέτρων.
• Να βρουν, αν θέλουν π.χ. μετρητά, ΑΤΜ άλλης τράπεζας αλλά εκεί θα πληρώσουν μια διόλου ευκαταφρόνητη χρέωση.
• Να κάνουν τις συναλλαγές του με e – banking έχοντας χρεώσεις. Μόνο που δεν έχουν όλοι τη δυνατότητα ηλεκτρονικών συναλλαγών.
• Φόβοι για συνωστισμό στα άλση πυκνοκατοικημένων περιοχών

Δυστυχώς η κατάσταση δεν είναι η καλύτερη όσον αφορά την μετακίνηση με 6.

Αφενός γιατί δεν είναι λίγοι εκείνοι που μένουν σε πυκνοκατοικημένη περιοχή και δεν έχουν χώρους πράσινου κοντά στη γειτονιά τους, αφετέρου γιατί αρκετοί αθλούνταν σε ανοιχτά γήπεδα στα οποία πήγαιναν με το όχημά τους.

Μάλιστα με την επιβολή αυτού του μέτρου προκύπτει ακόμη ένα πρόβλημα.

Πλέον όλοι οι κάτοικοι σε μία πυκνοκατοικημένη περιοχή θα επιλέγουν να γυμναστούν στο ίδιο μέρος, με αποτέλεσμα να συγκεντρώνεται περισσότερος κόσμος στο ίδιο σημείο απ΄ ότι πριν.

Εφόσον δεν ισχύουν τα 2 χλμ εντός του δήμου, αυτό σημαίνει ότι ναι μεν κόβεται η μετακίνηση κάποιου π.χ. από τα βόρεια προάστια στην παραλία, από την άλλη, όμως, όποιος έφευγε από το δήμο του για άλλη περιοχή τώρα θα συγκεντρωθεί με άλλες μερικές… χιλιάδες στους χώρους πρασίνου που

Οι τρύπες που παρουσιάζουν τα νέα μέτρα – Τι λέει ο εκπρόσωπος της ΕΛ.ΑΣ 

Σε κάθε περίπτωση είναι εμφανές πως τα νέα μέτρα που ανακοινώθηκαν χτες παρουσιάζουν αρκετές τρύπες, τις οποίες δεν έχει λύσει ακόμη κάποιος κυβερνητικός αρμόδιος, παρά μόνο εκπρόσωποι της ΕΛ.ΑΣ.

Ο Γενικός Γραμματέας Φρουρών, κ. Μαυροειδάκος ξεκαθάρισε στο MEGA πως η απόσταση εδώ 2 χιλιόμετρα δεν ισχύει εντός των δήμων. Εντός του δήμου ο πολίτης μπορεί να πάει σε όποιο σούπερ μάρκετ ή τράπεζα θέλει. Ωστόσο εκτός του δήμου του θα μπορεί να διανύσει απόσταση εντός 2 χλμ. με τον κωδικό 2 και 3.

Ο ίδιος τόνισε για τον κωδικό 6 πως οι πολίτες πρέπει να μετακινούνται είτε πεζοί είτε με ποδήλατο.

Ακόμα για τον κωδικό 4, είπε πως πλέον ο έλεγχος θα γίνεται και με την υπόδειξη επιπλέον εγγράφων που θα αποδεικνύουν το ιατρικό πρόβλημα. «Αυτό που μας απασχολεί είναι οι μετακινήσεις με οχήματα», τόνισε.